Автобус НЕФАЗ-5299-30-31

Описание

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз
Назначение: городской;
Марка автобуса: НефАЗ 5299;
Марка: НЕФАЗ;
Газобаллонный полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-31 (4х2) предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам.
Кузов выполнен цельнометаллическим, несущим, вагонной компоновки с тремя двухстворчатыми дверями с пневмоприводом. Расположение двигателя - заднее. Вентиляция - естественная - приточно-вытяжная через люки крыши и форточки боковых окон.
Отопление осуществляется от автономного газового отопителя.
Общий объем баллонов топливной системы составляет 984 л. и вмещает 197 м3 КПГ при давлении 200 атм.

Основные преимущества
Экономия затрат на топливо в 2-3 раза;
Пониженный уровень шума при работе двигателя;
Значительно снижено количество токсичных веществ в выхлопных газах (превосходит требования Евро-4);
Экономия на плате за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ в 3,6 раза;
Не требуется мочевина и дорогостоящие системы катализации, что означает дополнительную экономию на эксплуатационных затратах;
В качестве топлива используется сжатый природный газ, который относится к наиболее безопасным моторным топливам по сравнению со сжиженной пропан-бутановой смесью и бензином.
Особенности автобуса:
Повышенное удобство посадки-высадки за счет полунизкопольного исполнения;
Может быть оборудован для перевозки инвалидов-колясочников;
Повышенная плавность хода за счет комплектования пневматической подвеской и применения в силовом агрегате гидромеханической коробки переключения передач VOITH D845.3E;
Количество мест для сидения - 25;
Максимальная пассажировместимость - 84 чел.
Основные параметры:

Полная масса автобуса, кг 18000
нагрузка на переднюю ось, кг 6420
нагрузка на заднюю ось, кг 11580
Максимальная пассажировместимость, чел. 84
Количество мест для сидения 25
Максимальная скорость, км/ч 70
Габаритный радиус поворота 12
Двигатель

Модель КАМАЗ-820.61-260 (Евро-4)
Тип газовый, турбонаддувный с ОНВ, с электромагнитным дозатором и распределенным впрыском, с искровым зажиганием
Расположение и число цилиндров V-8
Рабочий объём двигателя, л 11,76
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
191 (260) / 2200
Максимальный крутящий момент Нм (кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
931 (95) / 1300-1500
Топливо
газ природный компримированный (сжатый), ГОСТ 27577

Система питанияОбщий объем баллонов, л
984 (123л х8)
Объем заправляемого природного газа при давлении 200 атм., м3
197

Коробка передачМодель
VOITH D854.3 Е
Тип
Автоматическая гидромеханическая
Количество передач
4

Рулевое управлениеГидроусилитель
интегрального типа, производства RBL или ZF

КолёсаДисковые, стальные, размерность
8,25х22,5

ШиныТип, размерность
радиальные, бескамерные, 275/70 R22,5

Тормозная системаРабочая
двухконтурная, пневматическая, с АБС
Стояночная
задние тормоза с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Вспомогательная
Встроенный в коробку передач гидрозамедлитель
Запасная
функцию запасной выполняют контуры рабочей тормозной системы

Подвеска передняяЗависимая, пневматическая, на двух пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова.

Подвеска задняяЗависимая, пневматическая, на четырёх пневмоэлементах с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.

КузовЦельнометаллический, несущий, вагонной компоновки с тремя двухстворчатыми дверями с пневмоприводом.

ВентиляцияЕстественная - приточно-вытяжная через люки крыши и форточки боковых окон.

ОтоплениеАвтономный газовый отопитель.

ЭлектрооборудованиеНоминальное напряжение, В
24
Аккумуляторные батареи
две 6СТ-190
Мощность генератора, кВт
3